KOGA Colmaro Allroad
KOGA Colmaro Allroad to prestiżowy gravel łączący prędkość roweru szosowego i świetne właściwości jezdne roweru crossowego. Rower wyposażony jest w lekką i sportową ramę aluminiową, z super gładkimi łączeniami spawów oraz w przedni widelec z włókna węglowego. Łatwe i szybkie przełączanie przełożeń dzięki grupie Sram Rival1 1x11. Grupa ta oferuje zakres przełożeń, którego potrzebujesz do jazdy w terenie, a także dłuższą żywotność łańcucha. Hydrauliczne hamulce tarczowe Sram Rival1 zapewniają mocne i niezawodne hamowanie. Z tarczą 160 mm z przodu iz tyłu na najbardziej strome zjazdy. Waga roweru to jedyne 9,1 kg.
ROWER ZŁOŻONY I WYREGULOWANY. Rowery dostarczamy w całości złożone* i gotowe do jazdy. Przed wysyłką, rower trafia w ręce serwisantów gdzie przechodzi pełny serwis. Rowery pakowane są w grube 5-cio warstwowe kartony o specjalnych wymiarach 200x120x20 cm. Dodatkowo rower jest zabezpieczony kartonowym fartuchem zakrywającym cały rower, a elementy zewnętrzne jak siodełko czy kierownica są owijane folią bąbelkową dla zminimalizowania ryzyka uszkodzenia. Każdy karton do wysyłki posiada 4 boczne uchwyty dla wygodnego przenoszenia oraz oznaczoną pozycję w jakiej karton powinien być przewożony. Rowery dostarczamy za pośrednictwem firmy spedycyjnej Raben Poland, która gwarantuje bezpieczny i sprawny transport, każda przesyłka ubezpieczona jest na pełną wartość roweru. *do przykręcenia jedynie pedały oraz ustawienie pozycji kierownicy.
WIRTUALNA KARTA ROWERU
Każdy rower poza papierową kartą gwarancyjną jest wpisany do internetowej bazy rowerów, w której odnotowywany jest każdy serwis. Twój rower ma pełną historię przeprowadzonych prac serwisowych.
PRZEGLĄD I JAZDA TESTOWA PRZED WYSYŁKĄ
Przed wysyłką rower przechodzi kompleksowy serwis i kontrolę pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Przeprowadzamy jazdę próbną. Rower wysyłamy złożony gotowy do jazdy.
UBEZPIECZENIE NA CZAS TRANSPORTU
Każdy przesyłka jest w pełni ubezpieczona na pełną wartość roweru. Ubezpieczenie dotyczy uszkodzeń mechanicznych oraz niezgodności towaru. Rowery dostarcza firma spedycyjna Raben Poland.
Rama KOGA Super Smooth Welded. Najwyżej jakości aluminiowa rama z super gładkimi spoinami. Tam, gdzie to możliwe, spawy ramy KOGA są idealnie gładkie oraz ręcznie polerowane, dzięki czemu powstaje całkowicie gładka powierzchnia. Jest to nie tylko atrakcyjne wizualnie, ale także zmniejsza ryzyko korozji wokół spoin tj. miejsc, które są na to bardzo wrażliwe. Rama składa się z potrójnie cieniowanego hydroformowanego aluminium. Główka ramy jest zwężana i zintegrowana ze sterami. Wszystkie rowery KOGA produkowane są ręcznie w Heerenveen w Holandii. Tylko jedna osoba odpowiada za kompletny montaż roweru.
Napęd Sram Rival 11-speed. Napęd jednorzędowy jest prosty, lekki i dużo bardziej wytrzymały, zaprojektowany specjalnie dla nowoczesnych rowerów gravelowych. Przednia zębatka SRAM X-SYNC™ połączona z dedykowanym napędem SRAM 1X. Tylna przerzutka SRAM Rival 1 to solidnie i estetycznie wyprodukowany osprzęt oferujący wiele nowoczesnych rozwiązań: Exact Actuation odpowiadający za szybką i precyzyjną zmianę biegów, Roller Bearing Clutch dbający o napięcie łańcucha, X-Horizon ogranicza poziome ruchy przerzutki czy Cage Lock pozwala na blokadę wózka. Całość wykonana jest estetyczne z wysokiej klasy stali i aluminium.
Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Rival 1 oferują niesamowitą siłę hamowania i modulację w rowerze gravelowym. Zaprojektowane w technologii HRD z myślą o rowerach szosowych i gravelowych . Mocowanie przewodu hydraulicznego zostało przeniesione na stronę wewnętrzną co zmniejsza ryzyko jego uszkodzenia. Wyposażone w stalową tarczę hamulcową 160mm SRAM Centerline o wadze 150 gram. Lewa klamka służy do obsługi hamulca, natomiast w prawa to klamkomanetka, którą zmieniane są biegi w tylnej przerzutce i uruchamiany jest tylny hamulec. Klamki hamulcowe Sram Rival 1 posiadają technologię: Reach Adjust pozwala na regulację klamki w szerokim zakresie, Ergodynamics to dłuższe dźwignie klamek przekładające się na lepszą kontrolę nad hamulcami.
Koła Mavic Allroad Disc zaprojektowane specjalnie do rowerów gravelowych. Solidne aluminiowe felgi S6000 o szerokości wewnętrznej 22mm co pozwala na zastosowanie opon o większej szerokości. Wyposażone w technologię UST-Road Tubeless zapewniającą oponie zwiększoną odporność na przebicia, wysoki komfort jazdy i niskie opory toczenia w czasie jazdy po żwirze. Piasty wyposażone w najwyższej klasy samoregulujące i w pełni uszczelnione łożyska maszynowe QRM Auto. Waga kompletu kół to jedyne 1890 gram (870 g koło przednie i 1020 gram koło tylne). Koła wyprodukowane w kategorii 2 ASTM przeznaczone do użytku na drogach asfaltowych oraz szutrowych i do upadku z wysokości do 15 cm. 24 szprychy w kole o zaplocie na dwa krzyże.
KOGA SET BOX
Do każdego roweru dołączony jest elegancki, aluminiowy pojemnik KOGA wyposażony w łyżki Schwalbe do ściągania opon, wielofunkcyjny klucz inbus/torx oraz mosiężny adapter z wentyla SV presta na DV rowerowy.
SKÓRZANE ETUI Z CERTYFIKATEM
W zestawie stylowe skórzane etui, w którym znajduje się Certyfikat KOGA Master Service Mechanic, skórzany brelok KOGA do kluczy oraz karta z indywidualnym numerem do rejestracji swojego roweru na KOGA.COM
W zestawie stylowe skórzane etui, w którym znajduje się Certyfikat KOGA Master Service Mechanic, skórzany brelok KOGA do kluczy oraz karta z indywidualnym numerem do rejestracji swojego roweru na KOGA.COM
KOGA handmade in Netherlands since 1974r.
Rowery KOGA produkowane i składane są ręcznie w Holandii już od ponad 45 lat. Fabryka znajduje się w miejscowości Heerenveen, w której odbywają się wszystkie etapy produkcji rowerów, od ręcznego polerowania ram, malowania, przez składanie kompletnych kół, aż po montaż całego roweru przez jednego Master Mechanika. Każdy rower KOGA jest montowany ręcznie przez jednego mechanika od A do Z od pierwszej śrubki po spakowanie kompletnego roweru. Dobieramy i szkolimy naszych specjalistów w oparciu o ich umiejętności i dbałość o szczegóły. W efekcie powstaje rower dostosowany do potrzeb koneserów. Każdy rower KOGA ma paszport rowerowy z nazwiskiem i zdjęciem Master Mechanika, który zbudował Twój rower. KOGA dba aby dostarczane przez podwykonawców części spełniały najwyższe normy jakości.
Rowery KOGA produkowane i składane są ręcznie w Holandii już od ponad 45 lat. Fabryka znajduje się w miejscowości Heerenveen, w której odbywają się wszystkie etapy produkcji rowerów, od ręcznego polerowania ram, malowania, przez składanie kompletnych kół, aż po montaż całego roweru przez jednego Master Mechanika. Każdy rower KOGA jest montowany ręcznie przez jednego mechanika od A do Z od pierwszej śrubki po spakowanie kompletnego roweru. Dobieramy i szkolimy naszych specjalistów w oparciu o ich umiejętności i dbałość o szczegóły. W efekcie powstaje rower dostosowany do potrzeb koneserów. Każdy rower KOGA ma paszport rowerowy z nazwiskiem i zdjęciem Master Mechanika, który zbudował Twój rower. KOGA dba aby dostarczane przez podwykonawców części spełniały najwyższe normy jakości.
PEŁNA GWARANCJA PRODUCENTA
DOŻYWOTNIA na ramę
10 lat dostępność części
10 lat na lakier
2 lata na pozostałe części i osprzęt
ROWER PRZYGOTOWANY DO JAZDY
Rowery wysyłamy w całości złożone i gotowe do jazdy. Wymagane jedynie: przykręcenie pedałów, ustawienie kierownicy i siodełka.
BEZPIECZNA PACZKA
Każda paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. Rower możesz odpakować przy kurierze.
Każda paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. Rower możesz odpakować przy kurierze.
30 DNI NA ZWROT
Rower możesz odpakować i wykonać jazdę próbną. Pamiętaj możesz zwrócić lub wymienić rower do 30 dni od dnia odebrania paczki.
Specyfikacja KOGA Colmaro Allroad
Sztyca podsiodełkowa:
KOGA D-form 27.2mm
Materiał ramy:
Aluminium
Ilość przerzutek:
1 x 11
Rozmiar opony:
700x34C (34-622)
Typ przerzutki:
Zewnętrzna (tradycyjna)
Typ hamulców:
Tarczowe
Pozycja:
Sportowa
Geometria :
Koło tylne:
Mavic Allroad Disc z piastą Thru Axle 12x142
Koło przednie:
Mavic Allroad Disc z piastą Thru Axle 12x100
Kaseta / Zębatka:
SRAM 1130 11-speed (11-42T)
Pedały:
BRAK W ZESTAWIE
Korba:
Sram Rival 44T (11-speed)
Przerzutki:
Sram Rival 11-speed
Łańcuch:
KMC X11EL
Odcień koloru:
Oliwkowy mat
Dętki:
Super lekkie Schwalbe ExtraLight
Kierownica:
Aluminiowa KOGA Endurance Race Oversized
Suport:
SRAM GXP Press Fit
Chwyty:
Owijka silikonowa KOGA Endurance
Maksymalne obciążenie:
125 kg
Siodełko:
KOGA Race CroMo rail
Opony:
WTB Exposure
Widelec:
KOGA Full Carbon - wykonany z karbonu
Waga:
9,1 kg
Wspornik kierownicy:
Aluminiowy KOGA Carnero Oversized Ahead
Hamulec tylny:
Tarczowy hydrauliczny Sram Rival Centerline 160mm
Hamulec przedni:
Tarczowy hydrauliczny Sram Rival Centerline 160mm
Rozmiar kół:
28"
Rama:
Aluminiowa (ALU 6061) - bez spawów
KOGA Colmaro Allroad opinie
Brak opinii. Może warto dodać własną?