KOGA Roqa Premium Carbon
KOGA Roqa Allroad SL możesz podążać w dowolnym kierunku. Dosłownie. Wytrzymała geometria i wszechstronne wyposażenie roweru gwarantują komfortowe kilometry, nawet na złej nawierzchni. Możliwość zamontowania sakw i bardzo szerokich opon to potwierdzenie wszechstronności. Z SRAM Rival Etap AXS jest gotowy na każdą przygodę.
ROWER ZŁOŻONY I WYREGULOWANY. Rowery dostarczamy w całości złożone* i gotowe do jazdy. Przed wysyłką, rower trafia w ręce serwisantów gdzie przechodzi pełny serwis. Rowery pakowane są w grube 5-cio warstwowe kartony o specjalnych wymiarach 200x120x20 cm. Dodatkowo rower jest zabezpieczony kartonowym fartuchem zakrywającym cały rower, a elementy zewnętrzne jak siodełko czy kierownica są owijane folią bąbelkową dla zminimalizowania ryzyka uszkodzenia. Każdy karton do wysyłki posiada 4 boczne uchwyty dla wygodnego przenoszenia oraz oznaczoną pozycję w jakiej karton powinien być przewożony. Rowery dostarczamy za pośrednictwem firmy spedycyjnej Raben Poland, która gwarantuje bezpieczny i sprawny transport, każda przesyłka ubezpieczona jest na pełną wartość roweru. *do przykręcenia jedynie pedały oraz ustawienie pozycji kierownicy.
WIRTUALNA KARTA ROWERU
Każdy rower poza papierową kartą gwarancyjną jest wpisany do internetowej bazy rowerów, w której odnotowywany jest każdy serwis. Twój rower ma pełną historię przeprowadzonych prac serwisowych.
PRZEGLĄD I JAZDA TESTOWA PRZED WYSYŁKĄ
Przed wysyłką rower przechodzi kompleksowy serwis i kontrolę pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Przeprowadzamy jazdę próbną. Rower wysyłamy złożony gotowy do jazdy.
UBEZPIECZENIE NA CZAS TRANSPORTU
Każdy przesyłka jest w pełni ubezpieczona na pełną wartość roweru. Ubezpieczenie dotyczy uszkodzeń mechanicznych oraz niezgodności towaru. Rowery dostarcza firma spedycyjna Raben Poland.
Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego, zbudowana z włókna węglowego o wysokim module sprężystości. Wyposażenie: zwężana główka ramy, linki wewnętrzne, suport Press Fit, haki z włókna węglowego dla osi przelotowej 12 mm, zabezpieczenie przed przyssaniem łańcucha i wymienny hak przerzutki tylnej oraz mocowania wyposażenia przeznaczone do rowerów gravelowych. Sztyca siodła jest zintegrowana z ramą, co zapewnia schludny i kompletny wygląd. Przedni widelec wykonany w całości z włókna węglowego z pełnymi osiami i wewnętrznym prowadzeniem linek.
Grupa SRAM Rival eTap AXS to prosty, ale bogato wyposażony system, który oferuje intuicyjną bezprzewodową zmianę przełożeń, innowacyjne przełożenie, zintegrowany watomierz, łączność AXS i wyrafinowany hydrauliczny układ hamulcowy w lepszej cenie niż wcześniej. Bezprzewodowa zmiana przełożeń w połączeniu z jak dotąd najlepszym hydraulicznym układem hamulcowym. Bez względu na teren, w jakim się znajdujesz, niezależnie od posiadanego sprzętu, możesz w pełni polegać na nowej przerzutce SRAM Rival eTap AXS. Precyzyjne i bezpieczne prowadzenie łańcucha oraz precyzyjna zmiana przełożeń zapewniają płynną, cichą i niezakłóconą jazdę.
Continental Ultra Sport 3 32mm to uniwersalne ogumienie, które można stosować zarówno w rowerach wyścigowych, jak i klasycznych wersjach miejskich czy szosowych. Bieżnika wyróżnia się agresywną budową, która doskonale współgra z dynamicznym stylem jazdy. Mała liczba nacięć i większa przestrzeń kontaktu z nawierzchnią zapewnia lepszą stabilność oraz przyczepność na asfaltowych trasach.
Komplet kół DT Swiss P1800 Spline produkt przeznaczony dla entuzjastów jazdy szosowej. Aluminiowa konstrukcja o wysokości 32 mm powstała w oparciu o piasty własnej produkcji. Model cechuje lekki i wytrzymały korpus oraz wysokiej jakości łożyska maszynowe. Wszystko to pozwala na minimalizację oporu toczenia. Mocowanie hamulca w systemie centerlock jest kompatybilne z większością współczesnych systemów hamulcowych. Podczas jazdy na szosie najważniejsze jest połączenie aerodynamiki i niskich oporów toczenia. Obręcz o wysokości 32 mm jest optymalnym rozwiązaniem pomiędzy szybkim kołem czasowym o wysokim stożku i uniwersalnym modelem zapewniającym odpowiednią dynamikę. Dodatkową zaletą kompletu kół od DT Swiss są łożyska maszynowe będące częścią piast pochodzących z linii 370. Całość komponuje się idealnie ze sztywną osią o średnicy 12 mm.
Wspornik kierownicy ze zintegrowanym okablowaniem KOGA Viper. Wszystkie pancerze przebiegają przez rury ramy, dzięki czemu są lepiej chronione przed wpływami atmosferycznymi. Dodatkowo rower jest łatwiejszy do utrzymania w czystości i wygląda dużo bardziej elegancko i ładnie. Długość wspornika 110mm.
KOGA SET BOX
Do każdego roweru dołączony jest elegancki, aluminiowy pojemnik KOGA wyposażony w łyżki Schwalbe do ściągania opon, wielofunkcyjny klucz inbus/torx oraz mosiężny adapter z wentyla SV presta na DV rowerowy.
SKÓRZANE ETUI Z CERTYFIKATEM
W zestawie stylowe skórzane etui, w którym znajduje się Certyfikat KOGA Master Service Mechanic, skórzany brelok KOGA do kluczy oraz karta z indywidualnym numerem do rejestracji swojego roweru na KOGA.COM
W zestawie stylowe skórzane etui, w którym znajduje się Certyfikat KOGA Master Service Mechanic, skórzany brelok KOGA do kluczy oraz karta z indywidualnym numerem do rejestracji swojego roweru na KOGA.COM
KOGA handmade in Netherlands since 1974r.
Rowery KOGA produkowane i składane są ręcznie w Holandii już od ponad 45 lat. Fabryka znajduje się w miejscowości Heerenveen, w której odbywają się wszystkie etapy produkcji rowerów, od ręcznego polerowania ram, malowania, przez składanie kompletnych kół, aż po montaż całego roweru przez jednego Master Mechanika. Każdy rower KOGA jest montowany ręcznie przez jednego mechanika od A do Z od pierwszej śrubki po spakowanie kompletnego roweru. Dobieramy i szkolimy naszych specjalistów w oparciu o ich umiejętności i dbałość o szczegóły. W efekcie powstaje rower dostosowany do potrzeb koneserów. Każdy rower KOGA ma paszport rowerowy z nazwiskiem i zdjęciem Master Mechanika, który zbudował Twój rower. KOGA dba aby dostarczane przez podwykonawców części spełniały najwyższe normy jakości.
Rowery KOGA produkowane i składane są ręcznie w Holandii już od ponad 45 lat. Fabryka znajduje się w miejscowości Heerenveen, w której odbywają się wszystkie etapy produkcji rowerów, od ręcznego polerowania ram, malowania, przez składanie kompletnych kół, aż po montaż całego roweru przez jednego Master Mechanika. Każdy rower KOGA jest montowany ręcznie przez jednego mechanika od A do Z od pierwszej śrubki po spakowanie kompletnego roweru. Dobieramy i szkolimy naszych specjalistów w oparciu o ich umiejętności i dbałość o szczegóły. W efekcie powstaje rower dostosowany do potrzeb koneserów. Każdy rower KOGA ma paszport rowerowy z nazwiskiem i zdjęciem Master Mechanika, który zbudował Twój rower. KOGA dba aby dostarczane przez podwykonawców części spełniały najwyższe normy jakości.
PEŁNA GWARANCJA PRODUCENTA
DOŻYWOTNIA na ramę
10 lat dostępność części
10 lat na lakier
2 lata na pozostałe części i osprzęt
ROWER PRZYGOTOWANY DO JAZDY
Rowery wysyłamy w całości złożone i gotowe do jazdy. Wymagane jedynie: przykręcenie pedałów, ustawienie kierownicy i siodełka.
BEZPIECZNA PACZKA
Każda paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. Rower możesz odpakować przy kurierze.
Każda paczka jest ubezpieczona na pełną wartość roweru. Rower możesz odpakować przy kurierze.
30 DNI NA ZWROT
Rower możesz odpakować i wykonać jazdę próbną. Pamiętaj możesz zwrócić lub wymienić rower do 30 dni od dnia odebrania paczki.
Specyfikacja KOGA Roqa Premium Carbon
Rodzaj przerzutek:
SRAM Rival Etap AXS 2x12
Materiał ramy:
Karbon
Ilość przerzutek:
2 x 12
Rozmiar opony:
28 x 1.25 (32-622)
Typ przerzutki:
Zewnętrzna (tradycyjna)
Typ hamulców:
Tarczowe
Pozycja:
Sportowa
Geometria :
Koło tylne:
DT SWISS E1800 SPLINE 23MM 12x142 Thru Axle
Koło przednie:
DT SWISS E1800 SPLINE 23MM 12x100 Thru Axle
Kaseta / Zębatka:
Shimano 105, 11-34T
Pedały:
BRAK W ZESTAWIE
Korba:
Shimano 105 R7100 50-34T12-speed
Rozmiar kół:
28"
Przerzutki:
SRAM APEX XPLR 12-speed
Łańcuch:
Shimano CN-M8100
Sztyca podsiodełkowa:
KOGA ROQA 31,8mm
Kierownica:
KOGA Endurance Gravel Ergo
Suport:
SRAM GXP Press Fit
Chwyty:
Owijka Fizik Vento Microtex
Siodełko:
Selle SanMarco Shortfit Magnesium
Opony:
Continental Ultra Sport III
Waga:
8.9 kg
Hamulec tylny:
Tarczowy hydrauliczny Shimano 105 7170 RT-70 160mm
Hamulec przedni:
Tarczowy hydrauliczny Shimano 105 7170 RT-70 160mm
KOGA Roqa Premium Carbon opinie
Brak opinii. Może warto dodać własną?